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D180 (2.0L 180 CH DIESEL)
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APERÇU
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| Nombre de sièges | 5 |
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| Consommation mixte (l/100km) | À partir de 5,8* |
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| CO2 Émissions combinées (g/km) | À partir de 152* |
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| Capacité du réservoir (litres) | 60 |
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PERFORMANCES ET POIDS
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CONSOMMATION DE CARBURANT
| Consommation mixte (l/100km) | À partir de 5,8* |
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| Capacité du réservoir (litres) | 60 |
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| CO2 Émissions combinées (g/km) | À partir de 152* |
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MOTORISATION
| Cylindrée (cc) | 1 999 |
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| Puissance (Ch) | 132 |
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| Couple (Nm) | 430 |
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| Transmission | Transmission Automatique |
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POIDS (kg)
| Poids à partir de | 1 899 |
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| Poids total autorisé en charge | 2 490 |
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| Charge maximale sur essieu avant | 1 190 |
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| Charge maximale sur essieu arrière | 1 420 |
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REMORQUAGE (KG) (OPTION PACK REMORQUAGE)
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REMORQUAGE
| Capacité remorque sans frein | 750 |
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| Capacité remorque | 2 400 |
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| Poids maximal à la flèche/au point d'attelage | 175 |
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| Poids total roulant autorisé, véhicule et remorque | 4 890 |
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COFFRE DE TOIT
| Poids maximum autorisé sur le toit (rails de toit compris) | 79 |
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DIMENSIONS ET CAPACITÈS
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DIMENSIONS ET CAPACITÈS
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LONGUEUR
4 803 mm
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PASSAGE DE GUÉ
650 mm (Suspension pneumatique à gestion électronique) / 600 mm (Suspension à ressorts)
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GRADE AU SOL
251 mm (Suspension pneumatique à gestion électronique) 213 mm (Suspension à ressorts)
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VOIE ARRIÈRE
1 657 mm
DIAMÈTRE DE BRAQUAGE
| Rayon de braquage
| 11,6 |
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| De mur à mur | 12 |
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| Tours de volant de butée à butée | 2,52 |
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GARDE AU SOL
| Hauteur standard - essieu avant | 251 mm (Suspension pneumatique à gestion électronique) 213 mm (Suspension à ressorts) |
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| Hauteur standard - essieu arrière | 251 mm (Suspension pneumatique à gestion électronique) 213 mm (Suspension à ressorts) |
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PASSAGE DE GUÉ
| Profondeur de gué maximale | 650 mm (Suspension pneumatique à gestion électronique) / 600 mm (Suspension à ressorts) |
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LONGUEUR DU VÉHICULE
| Longueur hors tout | 4 803 mm |
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| Empattement | 2 874 mm |
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HAUTEUR ET LARGEUR DU VÉHICULE
| Hauteur | 1 685 mm |
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| Voie avant | 1 642 mm |
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| Voie arrière | 1 657 mm |
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| Largeur rétroviseurs rabattus (mm) | 2 041 mm |
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| Largeur rétroviseurs déployés | 2 145 mm |
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ANGLE D’APPROCHE– GÉOMÉTRIE TOUT-TERRAIN
| Standard | 25,93° (Ressorts) |
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| Géométrie tout-terrain | 28,89° (Air)‡ |
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ANGLE VENTRAL– GÉOMÉTRIE TOUT-TERRAIN
| Standard | 21° (Ressorts) |
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| Géométrie tout-terrain | 23,5° (Air)‡ |
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ANGLE DE SORTIE – GÉOMÉTRIE TOUT-TERRAIN
| Standard | 27,30° (Ressorts) |
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| Géométrie tout-terrain | 29,50° (Air)‡ |
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CAPACITÉ DE CHARGEMENT – AVEC SIÈGES ARRIÈRE RELEVÉS
| Hauteur | 1 045 mm |
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| Largeur | 1 247 mm |
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| Volume du coffre | 673 |
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| Largeur du coffre entre les passages de roues | 1 050 mm |
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| Longueur au plancher | 1 035 mm |
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CAPACITÉ DE CHARGEMENT – AVEC SIÈGES ARRIÈRE RABATTUS
| Hauteur | 1 045 mm |
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| Largeur | 1 247 mm |
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| Volume du coffre | 1 731 mm |
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| Largeur du coffre entre les passages de roues | 1 050 mm |
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| Longueur au plancher | 1 795 mm |
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HAUTEUR STANDARD
| Avec rails de toit | 1 657 mm |
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| Avec antenne de toit | 1 685 mm |
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HAUTEUR SOUS PAVILLON
| Hauteur sous pavillon aux places avant | 993 |
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| Hauteur sous pavillon aux places arrière | 988 |
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| Hauteur sous pavillon aux places avant (avec toit panoramique) | 970 |
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| Hauteur sous pavillon aux places arrière (avec toit panoramique) | 966 |
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*Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent varier en fonction des roues et des options installées.
**La vitesse maximale est de 220 km/h lorsque des jantes 18" sont montées.
†Les données du moteur n'ont pas été recertifiées en 2019. Les données fournies sont conformes à la certification NEDC 2017.
‡L'approche, l'angle d'attaque et l'angle central obtenus avec une suspension pneumatique à hauteur tout-terrain et les caches de récupération avant ont été retirés.
Comprend un conducteur de 75 kg, les réservoirs de liquides pleins et le réservoir à carburant plein à 90%.
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