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Le Defender a été conçu pour vous permettre de voir plus grand. D'aller plus loin. De franchir de nouveaux horizons.

  • Defender wheel closeup in desert

    CAPACITÉS TOUT-TERRAIN

    Explorez de nouveaux territoires. Affrontez des conditions extrêmes. Les capacités tout-terrain exceptionnelles du Defender et de sa transmission 4 roues motrices permanente le rendent imparable. Aussi à l'aise en tout-terrain que sur route.

  • TBC

    SYSTÈME TERRAIN RESPONSE CONFIGURABLE

    Explorez. À votre façon. Personnalisez individuellement vos préférences pour le système tout-terrain grâce à la technologie Terrain Response configurable.

  • Defender tyres

    GÉOMÉTRIE

    Sa géométrie ultime renforce ses capacités tout terrain. Son angle d'approche est de 38 degrés1. Elle est associée à un angle de franchissement pouvant atteindre 31 degrés et à un angle d'attaque de 40 degrés1.

CAPACITÉS

TOUT-TERRAIN

La transmission intégrale, la boîte de transfert double gamme, le Différentiel Actif Électronique et notre large gamme de pneus font du Defender notre Land Rover le plus performant jamais conçu. Jamais conçu.

GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE

Sa géométrie ultime renforce ses capacités tout terrain. Son angle d'approche est de 38 degrés1. Elle est associée à un angle de franchissement pouvant atteindre 31 degrés et à un angle d'attaque de 40 degrés1.

CONDUITE SUR ROUTE

Aussi performant sur route qu'en tout-terrain. Profitez d'un confort optimal grâce à la suspension avant et arrière indépendante et faites votre choix parmi la suspension à ressorts hélicoïdaux ou la suspension pneumatique à gestion électronique avec système Adaptive Dynamics.

Defender driving through desert
Defender driving on road

AU-DELÀ DES FRONTIÈRES

VOTRE DEFENDER

Prêt à tout. Un Defender personnalisé pour vous.

Defender off road

TOUT-TERRAIN

  • ALL WHEEL DRIVE ICON

    TRANSMISSION 4 ROUES MOTRICES

    Lors de la conduite sur des surfaces à faible adhérence, telles que la glace et la neige, le couple peut être équilibré entre les roues avant et arrière, pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle.

  • TWIN SPEED GEARBOX ICON

    BOÎTE DE VITESSES DOUBLE VITESSE

    Un jeu supplémentaire de vitesses de gamme basse peut s'avérer très utile dans des conditions difficiles, notamment sur les pentes et descentes abruptes, en conduite tout-terrain ou lors du remorquage.

  • ELECTRONIC AIR SUSPENSION ICON

    SUSPENSION PNEUMATIQUE ÉLECTRONIQUE

    Vous avez le choix entre une hauteur d'accès de 40 mm en dessous de la garde au sol normale et une hauteur étendue jusqu'à 75 mm, avec une garde au sol étendue supplémentaire pouvant aller jusqu'à 70 mm dans des conditions tout-terrain plus extrêmes.

  • Active Rear Differential icon

    DIFFÉRENTIEL ACTIF ÉLECTRONIQUE

    Ce système vous offre un vrai plus : une motricité accrue dans les virages et une meilleure adhérence en tout-terrain. Pour ce faire, il contrôle le patinage entre les roues gauche et droite sur l'essieu arrière.

  • Configurable Terrain Response icon

    SYSTÈME TERRAIN RESPONSE CONFIGURABLE

    Grâce au Terrain Response en première mondiale, configurez individuellement les réglages du groupe motopropulseur, de la direction, des différentiels et de l'antipatinage pour répondre à vos besoins tout-terrain.

  • OFF ROAD TECHNOLOGIES ICON

    TECHNOLOGIES TOUT-TERRAIN

    Quel que soit l'environnement dans lequel vous vous trouvez, la confiance et le contrôle sont garantis. Les fonctionnalités incluent le démarrage sur route à faible adhérence, le contrôle du relâchement des freins en pente et le contrôle de vitesse en descente.

  • Adaptive Dynamics icon

    SYSTÈME ADAPTIVE DYNAMICS

    Il garantit une maîtrise optimale et un roulis réduit en surveillant les mouvements du véhicule jusqu'à 500 fois par seconde. Ce système réagit aux sollicitations du conducteur ou aux conditions du terrain en offrant une infinité de réglages des amortisseurs allant de très souple à très dur.

  • ALL TERRAIN PROGRESS ICON

    CONTRÔLE DE PROGRESSION TOUT-TERRAIN

    Définit et maintient une vitesse constante dans des conditions tout-terrain. Le contrôle de progression en tout-terrain agit comme un régulateur de vitesse à basse vitesse et fonctionne à des vitesses comprises entre 1,8 et 30 km/h.

MOTORISATIONS

  • petrol, diesel engine

    ESSENCE ET DIESEL

    Le Defender propose une gamme de moteurs Ingenium perfectionnés et extrêmement efficaces. Faites votre choix parmi les moteurs avancés Essence ou Diesel.

  • MHEV chasis

    SEMI-HYBRIDE ESSENCE

    Contribuant à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2, le moteur P400 récupère et stocke l'énergie habituellement perdue lors de la décélération afin de la réutiliser.

  • Plug-in Hybrid.

    HYBRIDE RECHARGEABLE ESSENCE

    Prochainement, notre moteur pour véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) P400e apportera les avantages du fonctionnement électrique au Defender.

PERSONNALISATION

Two Defenders side profile

CHOISISSEZ VOTRE DEFENDER

L'excellence est au rendez-vous sous toutes les formes, tailles et conceptions de carrosserie.

1Avec suspension pneumatique à gestion électronique en hauteur tout-terrain.

2Defender 110 avec pneus tout-terrain.

3Vérifiez toujours les issues possibles avant de traverser à gué.

4Disponible mi-2020.

Les fonctionnalités en option et leur disponibilité peuvent varier en fonction des spécifications du véhicule (modèle et groupe motopropulseur) ou nécessiter l'installation d'autres équipements afin d'être montés. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus de renseignements, ou configurez votre véhicule en ligne.

Les fonctionnalités embarquées ne doivent être utilisées par le conducteur que lorsque cela ne présente aucun danger. Le conducteur doit avoir en permanence la maîtrise totale de son véhicule.

Certaines fonctionnalités requièrent une carte SIM appropriée associée à un forfait données adapté.