LES BASES
Pour traverser des étendues de sable, il est important de maintenir un rapport peu élevé et une vitesse constante. Envisagez de réduire la pression de vos pneus (15psi/1 bar minimum) pour augmenter la surface de contact. Activez Terrain Response en mode « Sable ». Si vos roues patinent, levez le pied pour réduire la vitesse et retrouver de la traction. Si vous devez vous arrêter sur le sable, faites-le sur une pente descendante. Cela vous aidera à redémarrer.
CONDUIRE SUR LA PLAGE
Dans le désert, sur les étendues de sable ferme, vous pouvez voyager à des vitesses relativement élevées. Rappelez-vous que la croute à la surface du sable sera plus résistante et praticable aux heures les plus fraîches de la matinée. Dans le désert, la conduite peut être plus facile sur le sable humide après la pluie. Les fleurs qui auront éclos pendant la nuit contribueront également à stabiliser le sol. Si vous rencontrez des dunes, ne les traversez pas, contournez-les. Si vous êtes pris dans une tempête de sable, positionnez votre véhicule dos au vent, coupez le moteur et attendez que la tempête passe.
CONDUIRE DANS LE DESERT
Dans le désert, sur les étendues de sable ferme, vous pouvez voyager à des vitesses relativement élevées. Rappelez-vous que la croute à la surface du sable sera plus résistante et praticable aux heures les plus fraîches de la matinée. Dans le désert, la conduite peut être plus facile sur le sable humide après la pluie. Les fleurs qui auront éclos pendant la nuit contribueront également à stabiliser le sol. Si vous rencontrez des dunes, ne les traversez pas, contournez-les. Si vous êtes pris dans une tempête de sable, positionnez votre véhicule dos au vent, coupez le moteur et attendez que la tempête passe.
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CONDUIRE SUR PISTE EN GRAVIER
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CONDUIRE EN CÔTE
La fonctionnalité Land Rover de Contrôle de vitesse en descente (HDC) vous aide à maintenir une traction optimale même dans les pentes escarpées et glissantes.
CONDUIRE DANS L’EAU
Notre technologie de détection de passage à gué Wade Sensing permet de traverser des cours d’eau sans inquiétude, pour une expérience toujours plus agréable de la conduite tout-terrain.
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