التقنيات

نظام المعلومات والترفيه

نظام TOUCH PRO DUO

يتيح نظام Touch Pro Duo، وهو النظام القياسي الجديد الخاص بنا لشاشة اللمس المزدوجة، للمستخدم عرض العديد من الميزات والتفاعل معها في وقت واحد. ويوفر ذلك المرونة لاستخدام النظام بصورة أكثر كفاءة، مع عرض كل المعلومات المطلوبة. على سبيل المثال، يمكنك استخدام نظام الملاحة في الشاشة العليا، مع تشغيل الوسائط في الشاشة السفلى.

عجلة التوجيه

وتعمل المفاتيح المميزة، التي تكون مخفية إلى أن تضيء، الموجودة في عجلة القيادة على التقليل من عدد مفاتيح التحكم داخل المقصورة. وتنفذ تلك المفاتيح التكاثفية مجموعة من الوظائف التي تريد للسيارة تنفيذها. ويمكن الآن تشغيل الميزات المستخدمة كثيرًا مثل الوسائط والهاتف بصورة كاملة من مفاتيح التحكم الجديدة في عجلة القيادة إلى جانب شاشة العرض التفاعلية للسائق، مما يساعد على التقليل من تشتيت انتباه السائق.

شاشة عرض تفاعلية للسائق

يشتمل هذا النظام الذي يمتاز بالدقة فائقة الوضوح التي توفر منحنيات سلسة وحواف حادة، على شاشة تفاعلية للسائق قياس 12,3 بوصات عالية الدقة تتوفر بصورة اختيارية. يمكنك التفاعل مباشرة مع الشاشة ويمكنك التحكم في الوسائط وإجراء المكالمات الهاتفية واستلامها وتحديد الميزات لملء العرض الذي تختاره. كذلك، يمكنك الاختيار من بين ثلاثة عروض مختلفة: العرض الثنائي أو العرض الفردي أو العرض الممتد.

الترفيه في المقاعد الخلفية

يشتمل هذا النظام الاختياري على شاشتين قياس 8 بوصات في مساند الرأس ويمكنه تشغيل الأفلام وقنوات التلفزيون بما في ذلك القنوات الرقمية. يتم التحكم في كل شاشة بصورة مستقلة. ويشتمل النظام على منفذي USB 3.0 ومنفذ واحد HDMI ووصلة عالية الوضوح للهاتف المحمول تدعم معظم الهواتف الذكية أو أجهزة الكمبيوتر اللوحي أو أجهزة أخرى. مجموعتان من سماعات الرأس WhiteFire®‎ المتصلة، كما يتم توفير سماعات رأس لاسلكية.

الابتكار

محركات INGENIUM

يُعدّ Ingenium أحدث جيل من المحركات المصنوعة من الألومنيوم بالكامل من لاند روڤر. وهو يتميز بأنه أخف وزنًا وأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود وأكثر فعالية من الطرازات السابقة، حيث يستخدم أحدث الابتكارات مثل نظام رفع الصمام المتغير باستمرار لتحسين كل جانب من جوانب الأداء والاقتصاد في الوقود وللمساعدة في التقليل من انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون.

هيكل مصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن

تم تصميم الهيكل المصنوع من الألومنيوم لسيارة رينج روڤر ڤيلار الجديدة للحصول على أقصى مستويات الأمان والقوة وزيادة الكفاءة. ويتم تضمين الجوانب السبيكية شديدة القوة ولوحات التثبيط عالية الكثافة معًا مع دعامة تقوية ديناميكية خلفية للتقليل من الوزن بدون التأثير على الأمان.

LAND ROVER IGUIDE (قريبا)

يستخدم تطبيق Land Rover iGuide أحدث تقنيات الواقع المعزز لشرح كل الميزات وعناصر التحكم التي تريد معرفتها في سيارة رينج روڤر ڤيلار الجديدة. وهو يُستخدم أيضًا كدليل المالك المحمول، لتكون الأجوبة لأي سؤال بين يديك.

الأداء

توجيه عزم الدوران

يوفر توجيه عزم الدوران بواسطة نظام الكبح القدرة على الانعطاف بصورة خاضعة للتحكم وسريعة الاستجابة، بالعمل مع نظام الديناميكيات الذكية لمجموعة القيادة. وهما يعملان معًا على موازنة توزيع عزم المحرك بين العجلات الأربع، مما يوفر الشعور باتزان السيارة وثباتها.

ديناميكيات تكيّفية

يوفر هذا النظام قيادة مستوية وقدرة فائقة على التحكم عن طريق مراقبة الهيكل وحركات التوجيه حتى 500 مرة في الثانية الواحدة. وهو يتفاعل مع إدخالات السائق والطريق عن طريق توفير إعدادات متغيرة باستمرار للمخمد تتراوح بين إعدادات الليونة والصلابة الشديدة.

نظام التحكم الديناميكي بالثبات

يراقب نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC) الحركة الديناميكية للسيارة ويتدخل في حالة استشعار عدم تجاوب السيارة مع إدخالات السائق. ويضمن أن توفر سيارة رينج روڤر ڤيلار الجديدة قيادة متصلة ومتوازنة وثابتة. إنها سيارة يمكن الاعتماد عليها عند السير على الطرقات المعبدة والوعرة على حدٍ سواء.

نظام التحكم بانحناء السيارة (RSC)

تم دمج نظام التحكم بانحناء السيارة مع نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC) للتقليل من احتمال حدوث انقلاب، مع توفير القدرة على التوجيه حول أحد العوائق أو حول مستخدم آخر للطريق. كذلك، يقوم بمراقبة حركة السيارة وقوى الانعطاف لاكتشاف أي خطر انقلاب محتمل. في حالة اكتشاف أي خطر، يتم استعمال المكابح على الجزء الخارجي من العجلات الأمامية للتقليل من القوى التي تقلل مستوى الثبات.

قدرات عالية

ترس تفاضلي خلفي نشط قابل للقفل

يوفر الترس التفاضلي الخلفي النشط القابل للقفل* فائدة إضافية تكمن في زيادة السحب عند المنعطفات وزيادة الثبات على الطرق الوعرة. وهو يوفر ذلك عن طريق التحكم في الانزلاق بين العجلات اليمنى والعجلات اليسرى على المحور الخلفي.

*يتوفر بصورة اختيارية في مجموعة نقل الحركة D300 وP380.

الانطلاق بالسحب المنخفض

على الأسطح الزلقة مثل العشب والثلج، يمكن موازنة عزم الدوران بين العجلات الأمامية والخلفية لتحقيق أقصى مستوى من السحب. في الظروف القاسية التي يتوفر فيها السحب في العجلات الأمامية فقط، يمكن توزيع ما يصل إلى 100 في المائة من عزم دوران المحرك على العجلات الأمامية لتحسين مستوى الثبات.

تعليق هوائي كهربائي

تم تعزيز القيادة الفعالة والهادئة من خلال أحدث نظام تعليق هوائي إلكتروني رباعي الزوايا* يوفر حركة وثباتًا استثنائيين للعجلات. يتميز هذا النظام بقدرته على تخطي المواقف الصعبة، فهو مصمم للحفاظ على ثبات سيارة رينج روڤر ڤيلار الجديدة مهما اشتدّت صعوبة التضاريس. ولزيادة جودة القيادة، يقوم بتغيير الارتفاعات بسلاسة عند الحاجة.

*يتوفر بصورة قياسية في مجموعتي نقل الحركة D300 وP380، ويتوفر بصورة اختيارية في مجموعات نقل الحركة D180 وD240.

نظام الاستجابة للتضاريس

إنّ الأنظمة الفريدة للاستجابة للتضاريس لدينا، التي تتوفر بصورة قياسية في طرازات رينج روڤر ڤيلار الجديدة، تساعد السائق على تحسين عمل محرك السيارة وصندوق التروس وأنظمة الشاسيه والأنظمة المركزية التفاضلية لملاءمة متطلبات السير على التضاريس من خلال تحديد أحد أوضاع القيادة سهلة التعريف. يُعدّ نظام الاستجابة للتضاريس 2 خيارًا ينتقل بقدرات النظام الحائز على الجوائز إلى مستوى جديد. يشتمل ذلك على إعداد أوتوماتيكي يراقب ظروف القيادة الحالية ويحدد إعداد التضاريس الأنسب بصورة منتظمة.

نظام متطور للمساعدة على القطر

يتيح لك النظام المتطور للمساعدة على القطر الاختياري التحكم باتجاه المقطورة عند الرجوع إلى الخلف. باستخدام القرص الدوّار القابل لإعادة التهيئة الخاص بنظام الاستجابة للتضاريس 2 من خلال مفاتيح التحكم في نظام Touch Pro، يتحكم النظام في توجيه السيارة للوصول إلى المسار المطلوب للمقطورة، كما هو معروض على شاشة اللمس.

نظام التحكم بهبوط المنحدرات

تعمل تقنية التحكم بهبوط المنحدرات (HDC) الحاصلة على براءة اختراع من لاند روڤر على مساعدة السائق في الهبوط الخاضع للتحكم من المنحدرات الصعبة. وهي تقوم بذلك عن طريق الحفاظ على سرعة ثابتة واستعمال المكابح بصورة منفصلة على كل عجلة. يضمن نظام المساعدة في الانطلاق على المنحدرات، الذي يتوفر بصورة قياسية، عدم رجوع السيارة إلى الخلف عند تحركها على منحدر.

أدوات مساعدة السائق القياسية

نظام كبح تلقائي في حالة الطوارئ

عند اكتشاف تصادم محتمل عند التحرك بسرعة تتراوح بين 5 و80 كم/الساعة، يعرض نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ تحذيرًا من تصادم أمامي ويمنحك الوقت لاتخاذ الإجراء المناسب. إذا لم يتم اتخاذ أي إجراء، سيقوم النظام باستعمال المكابح.

نظام التحذير عند مغادرة حارة السير

يمكن لنظام التحذير عند مغادرة حارة السير مساعدتك على القيام برحلات أطول بصورة أكثر أماناً. حيث يستشعر النظام انحراف سيارتك عن مسارها بغير قصد، ويُعلمك بتنبيه بصري واهتزاز خفيف في عجلة القيادة.

مساعد الركن الخلفي

يساعد نظام مساعد الركن الخلفي على جعل عملية الرجوع إلى الخلف في الأماكن الضيقة أكثر سهولة وأمانًا. حدد وضع الرجوع إلى الخلف، ويتم تشغيل أجهزة الاستشعار الموجودة في المصد الخلفي بصورة أوتوماتيكية. توفر شاشة اللمس والنظام الصوتي ملاحظات حول قربك من العوائق عند الركن.

نظام تثبيت السرعة مع نظام تحديد السرعة

عند تثبيت السرعة على طريق سريع أو أثناء السفر في حركة مرور بطيئة، سيساعد هذا النظام في بقاء السيارة على مسافة آمنة من السيارة الموجودة أمامها، وذلك من خلال إبطاء السيارة أو إيقافها إذا لزم الأمر.

خيارات المجموعات

مجموعة القيادة

توفر مجموعة القيادة مجموعة من الميزات المصممة للمساعدة في الحفاظ على أمانك أنت والركاب، وهي تتضمن:
– نظام مراقبة حالة السائق
– نظام التعرّف على إشارات المرور

مجموعة القيادة الاحترافية

تساعد مجموعة القيادة الاحترافية على جعل كل رحلة أكثر أمانًا وراحة. وهي تشتمل على مجموعة القيادة، بالإضافة إلى:
– نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير
– نظام تثبيت السرعة التكيفي

مجموعة الركن

تتوفر مجموعة الركن لمساعدتك في المناورة عند الدخول إلى الأماكن الضيقة وفي البيئات داخل المدينة، وهي تشتمل على:
- نظام المساعدة على الركن بزاوية 360 درجة

مجموعة الركن الاحترافية

تمكّنك مجموعة الركن الاحترافية من الركن والمناورة بسهولة وأمان عند الدخول إلى الأماكن الضيقة والخروج منها. وهي تشتمل على:
– نظام المساعدة على الركن

راحة وملاءمة

الإضاءة المحيطة القابلة للتهيئة

تتيح لك هذه الميزة الاختيارية تغيير اللون والظل، وتغيير أجواء المقصورة لتتناسب مع حالتك المزاجية. توجد عشرة ألوان في الإجمال.

مسند الذراع المنفصل

تساعد مساند الأذرع المنفصلة المنزلقة، التي تعمل بصورة مستقلة، على زيادة راحتك الشخصية.

نظام التحكم في درجة الحرارة رباعي المناطق

يوفر هذا النظام الاختياري مفاتيح تحكم منفصلة للسائق وللراكب الأمامي وللركاب على كل جانب من مقاعد الصف الثاني. وهو يشتمل على فتحات تهوية إضافية في القائم B.

الضبط التلقائي لارتفاع السيارة

للاستمتاع بمستوى أعلى من الراحة، يتيح نظام الضبط التلقائي لارتفاع السيارة، كجزء من نظام التعليق الهوائي الإلكتروني الاختياري*، الدخول إلى السيارة والخروج منها بسهولة أكبر، حيث تقوم الميزة بخفض السيارة بمقدار 40 ملم.

*يتوفر بصورة قياسية في محركات V6 سداسية الأسطوانات. يتوفر بصورة اختيارية في D420.

قد تكون بعض ميزات نظام InControl اختيارية وهي متاحة حسب السوق أو مجموعة نقل الحركة. يرجى الرجوع إلى الموقع الإلكتروني للاند روڤر الخاص ببلدك أو وكيل لاند روڤر المحلي للتحقق من التوفر والشروط الكاملة الخاصة ببلدك. تتطلب بعض الميزات استخدام SIM ملائمة مع باقة بيانات مناسبة، ما يتطلب اشتراك آخر بعد مرور المدة الأولية التي يخبرك بها الوكيل. لا يمكن ضمان اتصال الهاتف المحمول في كل المواقع. تُعَد Apple Watch علامة تجارية مسجّلة لشركة Apple Inc.وهي مسجّلة في الولايات المتحدة والدول الأخرى. سيلزم تنزيل تطبيق InControl من متجر Apple/Android، يرجى الاتصال بوكيل لاند روڤر للحصول على مزيد من المعلومات

جاكوار لاند روڨر المحدودة: مكتب مسجل: طريق آبي، ويتلي، كوفنتري CV3 4LF. مسجلة في انكلترا رقم: 1672070

الرقام المقدمة هي نتيجة لختبارات المصنع الرسمية وفقاً لتشريعات التحاد الوروبي. قد يتباين استهلك الوقود الفعلي للمركبة عن ذلك المتحقق في تلك .الختبارات كما أن هذه الرقام بغرض المقارنة فحسب.

المعلومات والمواصفات والأسعار والألوان المذكورة على هذا الموقع قد تختلف من بلد إلى آخر، كما أنّها قد تتغير بدون إشعار مسبق. الرجاء التواصل مع وكيلنا المحلي للتأكد من توفّرها والتحقق من الأسعار.