سيارة رينج روڤر سبورت الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء
أداء سوبرتشارجد انبعاثات السيارة الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء
سيارة رينج روڤر الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV)
دقة استثنائية. قدرات مذهلة
لاند روڤر الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء
السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) — مجموعة نقل الحركة الأكثر إبداعاً في الابتكار لدينا حتى الآن
القوّة
توفر السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) قوّة تبلغ 404 أحصنة مع انبعاثات ثنائي أكسيد كربون (CO2) من 64 جم/كم، ± باستخدام مزيج من محرك البنزين Si4 Ingenium المتقدم بقدرة 300 حصان سعة لترين والمحرك الكهربائي عالي السعة بقدرة 105 كيلوواط.
قيادة محسنة وهادئة
توفر السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) قيادة هادئة تماماً في وضع EV (السيارة الكهربائية) الكامل وتضمن الانتقال السلس بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي للوصول إلى الدقة المثالية.
أوضاع القيادة
اختر من الوضع الهجين المتوازي (وضع القيادة الافتراضي) الذي يجمع بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي أو المحرك الكهربائي الكامل لوضع EV (السيارة الكهربائية).^
قدرات منقطعة النظير
عندما يتعلق الأمر بالقدرات والأداء، فإن السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) دقيقة ولا تضاهى وقادرة تماماً على التعامل مع ظروف القيادة على الطرق الوعرة مثل الخوض في المياه* والزحف على الصخور.
كيف يجري تشغيلها
كيف تعمل السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV)
تجمع السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) بين المحرك Ingenium خفيف الوزن والمحرك الكهربائي بقدرة 105 كيلوواط، بالإضافة إلى بطارية كبيرة بسعة 13 كيلوواط في الساعة يمكن شحنها عبر مصدر خارجي. ويوفر وضع EV (السيارة الكهربائية) ما يصل إلى 48 كم من الشحن الكامل مع عدم صدور انبعاثات عادم من ثنائي أكسيد الكربون CO2 على الإطلاق.
نبذة عن السيارات الكهربائية
السيارة الكهربائية شبه الهجينة (MHEV)
السيارة الكهربائية شبه الهجينة (MHEV) عبارة عن نظام شبه هجين يحصل على الطاقة التي يتم فقدانها عادةً أثناء خفض سرعة السيارة ويخزنها ويعيد توزيعها بذكاء لمساعدة المحرك. وهي تتضمن نظاماً محسناً للتشغيل والإيقاف يتيح إيقاف تشغيل المحرك أثناء خفض سرعة السيارة حتى توقفها. تعمل هذه الميزات على تحسين الاقتصاد في استهلاك وقود السيارة.
السيارة الكهربائية الهجينة (HEV)
تشحن السيارة الكهربائية الهجينة (HEV) التي تعمل بمحرك تقليدي مزود بمحرك كهربائي وحزمة بطارية لتحسين الكفاءة بطاريتها عبر الكبح المتجدد.
السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV)
تجمع بين محرك تقليدي مزود ببطارية كهربائية وبطارية. يتم شحن السيارة الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) من مصدر خارجي للإمداد بالطاقة وباستخدام الكبح المتجدد، تقوم بتحديد المحرك والمحرك الكهربائي وتدمجهما معاً بسلاسة لتوفير المستوى الأمثل من الأداء والكفاءة.
السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)
يتم تشغيل السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) غير المزودة بمحرك تقليدي فقط بواسطة محرك كهربائي مزود ببطارية وتتم إعادة شحنها باستخدام منفذ شحن قابل للتوصيل لتوفير قيادة دائمة للسيارة الكهربائية تماماً. لا تصدر السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) ويتم شحنها من مصدر خارجي للإمداد بالطاقة وتستخدم الكبح المتجدد انبعاثات عادم على الإطلاق.
شحن السيارات الكهربائية
نبذة عن شحن السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV)
يتيح لك كابل الشحن المنزلي شحن السيارة ليلاً باستخدام مقبس طاقة داخلي. يمكن تحديد حلول الشحن الاختيارية التي تتضمن جهاز الشحن بالتيار المتردد الذي يتم تعليقه على الحائط حيثما دعت الحاجة إلى حلول شحن السيارة الكهربائية الأكثر مرونة وسرعة.**
اختر طراز سيارتك
سيارة رينج روڤر الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV)
سيارة رينج روڤر الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV)
مميزة وأنيقة وفاخرة؛ هذه هي السيارة التي توفر كل خصائص رينج روڤر الكلاسيكية، في حين تعيد صياغة مفهوم سيارة رينج روڤر الفائقة من خلال كفاءات واعتمادات أداء السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV).
السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) من رينج روڤر سبورت
آفاق جديدة للأداء والقدرات والكفاءات في السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء من رينج روڤر سبورت. تصميم ديناميكي وقيادة رشيقة واثقة تكتمل بتعزيز الأداء وانخفاض الانبعاثات من أكثر محركاتنا إبداعاً في الابتكار حتى الآن.
*لا تتوفر إمكانية الخوض في المياه إلا عند تشغيل المحرك
** ستتباين أوقات الشحن حسب السوق ومصدر الإمداد بالطاقة وحل الشحن.
^ستتم إعادة تشغيل الوضع الهجين المتوازي إذا كان السائق يحتاج إلى قدرة وعزم دوران أكثر مما هو متوفر أو إذا انخفض شحن البطارية إلى مستوى غير كافٍ للحفاظ على التقدم. تمّ تصميم طرازات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) بمساحة تحميل خلفية صغيرة الحجم. يُرجى الاتصال بالوكيل المحلّي للحصول على مزيد من التفاصيل
±تتوافق البيانات المعروضة مع شهادة اعتماد NEDC للعام 2017. لم تتم إعادة اعتماد بيانات المحرك في العام 2018.
انضم إلى المحادثة