TECHNOLOGIES

INFODIVERTISSEMENT

TOUCH PRO DUO

Touch Pro Duo, notre nouveau système de double écran tactile de série, permet à l'utilisateur de voir et d'interagir en même temps avec plusieurs fonctionnalités à la fois. Vous pouvez ainsi utiliser le système plus efficacement tout en consultant toutes les informations requises. Vous pouvez par exemple utiliser le système de navigation sur l'écran supérieur tout en utilisant la fonction médias sur l'écran inférieur.

VOLANT

Les commandes exclusives invisibles sur le volant réduisent le nombre de commandes dans l'habitacle. Ces commandes contrôlent plusieurs fonctions du véhicule. Les fonctionnalités les plus fréquemment utilisées, comme Médias et Téléphone, peuvent être entièrement gérées à partir des commandes au volant, en combinaison avec l'écran interactif du conducteur, ce qui permet de moins distraire le conducteur.

AFFICHAGE INTERACTIF

Avec sa résolution ultraprécise qui fournit des courbes fluides et des angles acérés, ce système propose en option un écran conducteur interactif haute définition de 12,3". Vous pouvez interagir directement avec l'écran pour contrôler vos médias, passer et recevoir des appels téléphoniques et choisir des fonctionnalités pour remplir l'affichage choisi. Vous avez le choix entre trois affichages différents : double écran, écran simple ou étendu.

SYSTÈME MULTIMÉDIA ARRIÈRE

Disponible en option, ce système est doté de deux écrans 8" dans les appuie-têtes, sur lesquels on peut regarder des films ou des chaînes TV, y compris des chaînes numériques. Chaque écran est contrôlé indépendamment. Le système est équipé de deux ports USB 3.0, d'un port HDMI et d'une interface mobile haute définition (MHL) compatible avec la plupart des smartphones, tablettes ou autre appareil. Deux paires de casques connectés WhiteFire® et une télécommande sans fil sont aussi fournies.

INNOVATION

MOTEURS INGENIUM

Ingenium est la toute dernière génération des moteurs tout en aluminium de Land Rover. Plus léger, plus économe et plus puissant que ses prédécesseurs, ce moteur s'appuie sur des innovations révolutionnaires comme le système de relevage intelligent à variation continue, pour améliorer les performances, la consommation de carburant et les émissions de CO2 à tous les niveaux.

STRUCTURE LÉGÈRE EN ALUMINIUM

Le châssis en aluminium du Range Rover Velar a été conçu pour assurer un niveau optimal de sécurité, de solidité et d'efficacité. Les ridelles en alliage ultrarésistant et les panneaux d'amortissement haute densité sont intégrés avec un renfort de raidissement arrière dynamique pour réduire le poids sans transiger sur la sécurité.

LAND ROVER IGUIDE (DISPONIBLE PROCHAINEMENT)

L'application iGuide Land Rover s'appuie sur la toute dernière technologie de réalité augmentée pour expliquer toutes les fonctionnalités indispensables et les commandes de votre Range Rover Velar. Elle fait également office de manuel du propriétaire pour vous permettre d’avoir toutes les réponses à vos questions à portée de main.

PERFORMANCES

SYSTÈME TORQUE VECTORING (GUIDAGE DE COUPLE)

Associée à la dynamique de transmission intelligente, la commande vectorielle de couple par freinage permet de négocier les virages de façon réactive, en gardant le contrôle. Les deux technologies équilibrent la répartition du couple moteur entre les quatre roues, ce qui assure une conduite sereine et assurée.

SYSTÈME ADAPTIVE DYNAMICS

Ce système garantit une maîtrise optimale et un roulis réduit en surveillant les mouvements du véhicule jusqu'à 500 fois par seconde. Il réagit aux sollicitations du conducteur ou aux conditions de la chaussée en offrant infinité de réglages des amortisseurs allant de très souple à très dur.

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE LA STABILITÉ

Le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) surveille le comportement dynamique et intervient si le système détermine que le véhicule ne répond plus aux commandes du conducteur. Il confère au Range Rover Velar une conduite connectée, équilibrée et assurée. Une conduite qui vous donnera autant de plaisir sur route qu'en tout-terrain.

CONTRÔLE DE STABILITÉ ANTI-RETOURNEMENT (RSC)

Le système de contrôle de stabilité anti-retournement est intégré avec le contrôle dynamique de stabilité (DSC) pour réduire les risques de retournement. Il permet aussi de négocier un obstacle ou d'éviter les autres usagers de la route. Il supervise les mouvements du véhicule et les forces de virage pour détecter tout risque potentiel de retournement. Si un risque est détecté, le freinage est exercé sur la roue avant extérieure pour limiter les forces, ce qui réduit la stabilité.

CAPACITÉ

DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE À BLOCAGE ÉLECTRONIQUE

Le différentiel arrière à blocage électronique offre un atout supplémentaire : une motricité accrue dans les virages et une meilleure adhérence en tout-terrain. Pour ce faire, il contrôle le patinage entre les roues gauche et droite sur l'essieu arrière.

*En option sur les groupes motopropulseurs D300 et P380.

DÉMARRAGE SUR ROUTE À FAIBLE ADHÉRENCE

Sur des surfaces glissantes, telles que l'herbe et la neige, le couple peut être réparti entre roues avant et roues arrière, ce qui permet une maîtrise optimale. Dans des conditions extrêmes, où seules les roues avant bénéficient d'une adhérence, jusqu'à 100 % du couple moteur est transmis aux roues avant pour une adhérence maximale.

SUSPENSION PNEUMATIQUE ÉLECTRONIQUE

Le débattement exceptionnel de la nouvelle suspension pneumatique à gestion électronique à 4 roues indépendantes permet une conduite à la fois agile et sereine. Capable d'affronter les situations les plus extrêmes, ce système maintient la stabilité du Range Rover Velar même sur les terrains les plus accidentés. Pour une meilleure qualité de conduite, il fait varier la garde au sol en douceur selon les besoins.

*Système monté de série sur les groupes motopropulseurs D300 et P380, en option sur les D180 et D240.

TERRAIN RESPONSE

Proposés de série sur les nouveaux modèles Range Rover Velar, nos systèmes Terrain Response exclusifs permettent au conducteur d'optimiser les réponses du moteur, de la boîte de vitesses, du différentiel central et des systèmes du châssis en sélectionnant aisément le mode de conduite correspondant aux exigences du terrain. Le système Terrain Response 2 est une option qui renforce les capacités de ce système primé. Il propose un réglage automatique qui supervise les conditions de conduite actuelles et choisit systématiquement le réglage le plus adapté au terrain.

ASSISTANCE AU REMORQUAGE AVANCÉE

Disponible en option, le système avancé d'assistance au remorquage vous permet de contrôler la direction de votre remorque en marche arrière. Grâce au cadran reconfigurable du système Terrain Response 2 via les commandes Touch Pro, le système contrôle la direction du véhicule pour atteindre la trajectoire souhaitée pour la remorque, comme cela apparaît sur l'écran tactile.

CONTRÔLE D'ADHÉRENCE EN DESCENTE

La technologie de contrôle de vitesse en descente (HDC), brevetée par Land Rover, garantit une parfaite maîtrise du véhicule dans les fortes pentes. En effet, elle maintient une vitesse constante et applique un freinage ciblé sur chaque roue. Proposée de série, la fonction aide au démarrage en côte (HSA) empêche le véhicule de reculer quand il démarre ou repart après un arrêt en côte.

AIDES À LA CONDUITE DE SÉRIE

FREINAGE D'URGENCE INTELLIGENT

S'il détecte un risque de collision à une vitesse comprise entre 5 et 80 km/h, le système de freinage d'urgence autonome vous en avertit via un voyant pour vous donner le temps de réagir. En cas d'absence de réaction, le système applique lui-même les freins.

AVERTISSEMENT DE CHANGEMENT DE FILE

L'avertissement de changement de file peut renforcer la sécurité sur les longs trajets. Le système détecte lorsque le véhicule dévie de sa voie de manière involontaire et vous en avertit par un voyant et une légère vibration dans le volant.

SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT EN MARCHE ARRIÈRE

Notre système d'aide au stationnement en marche arrière vous aide à reculer en toute sécurité dans des espaces exigus. Lorsque vous enclenchez la marche arrière, les capteurs situés sur le pare-chocs arrière s'activent automatiquement. Pendant la manœuvre de stationnement, l'écran tactile et le système audio vous préviennent quand vous êtes à proximité d'obstacles.

RÉGULATEUR DE VITESSE AVEC LIMITEUR DE VITESSE

Que vous rouliez sur autoroute ou que vous vous retrouviez pris dans la circulation urbaine, ce système vous permettra de garder une distance de sécurité adéquate entre votre véhicule et celui qui vous précède, même si ce dernier ralentit ou s'arrête.

PACK D'OPTIONS

DRIVE

Le Pack Drive propose un large éventail de fonctionnalités pour préserver votre sécurité ainsi que celle de vos passagers :
– Contrôle de la vigilance du conducteur
– Reconnaissance de la signalisation routière

DRIVE PRO

Grâce au pack Drive Pro, vous abordez chaque trajet avec confiance et sécurité. Outre les composants du pack Drive, il comprend les fonctionnalités suivantes :
– Assistance de maintien de file
– Régulateur de vitesse adaptatif

PARK

Le pack Park vous aide à manœuvrer dans les espaces restreints et les environnements urbains :
– Assistance au stationnement 360°

PARK PRO

Le pack Park Pro vous permet de vous garer et de manœuvrer facilement et en toute sécurité sur de petites places de stationnement. Il est équipé de la fonctionnalité :
– Assistance au stationnement

CONFORT ET FONCTIONNALITÉ

ÉCLAIRAGE AMBIANT CONFIGURABLE

Cette fonction disponible en option vous permet de modifier la couleur et la nuance en changeant l'ambiance de l'habitacle pour l'accorder à votre humeur. Dix couleurs d'ambiance sont disponibles.

DOUBLES ACCOUDOIRS

Les doubles accoudoirs coulissants, qui fonctionnent indépendamment, optimisent le confort de chacun.

CLIMATISATION AUTOMATIQUE 4 ZONES

Ce système disponible en option offre un contrôle distinct pour le conducteur, le passager avant et les passagers de chaque côté de la deuxième rangée de sièges. Comprend des bouches d'aération supplémentaires sur le montant B.

HAUTEUR D'ACCÈS AUTOMATISÉE

Pour bénéficier d'un niveau de confort renforcé, la fonction Hauteur d'accès automatique, proposée dans le cadre de la suspension pneumatique à gestion électronique disponible en option, vous permet d'entrer et de sortir plus facilement du véhicule, car elle abaisse le véhicule de 40 mm.

*De série sur les moteurs V6. En option sur D420.



Au moment où nous lançons InControl, certaines des fonctionnalités spécifiques décrites peuvent être en option et varier selon le pays ou le groupe motopropulseur. Pour connaître les fonctionnalités disponibles et les conditions générales applicables dans votre pays, veuillez consulter le site Web Land Rover pour votre pays ou contacter votre concessionnaire Land Rover le plus proche. Certaines fonctionnalités requièrent une carte SIM appropriée associée à un forfait données adapté qu'il faudra prolonger après la période initiale indiquée par votre concessionnaire. La connectivité du téléphone mobile ne peut être garantie dans toutes les régions.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 16720701

Les chiff res fournis proviennent de tests offi ciels effectués par le fabricant conformément å la législation européenne en vigueur. La consommation réelle de carburant d'un véhicule peut différer de celle obtenue dans ces tests et ces chiffres sont fournis å des fins de comparaison uniquement.

Les données, les caractéristiques techniques et les couleurs publiées sur le configurateur peuvent varier d'un marché à l'autre et ne comprennent pas de prix. Veuillez consulter votre concessionnaire pour des informations sur la disponibilité et les prix.